写下这段文字的国旅时分,我正在法国回我国的游业路上。
这次法国之行,错失我先到巴黎逛了几天博物馆,国旅然后驱车北上抵达诺曼底区域,游业看到了莫奈名画日出形象的错失同款海景。在圣纳泽尔,国旅我看到了纳粹占据时期制作的游业巨型 U 型潜水艇基地。然后一路南下抵达波尔多的错失红酒庄园,随后到图卢兹观赏了空客总部和太空城,国旅还在一个叫卡尔卡松的游业小城,看到了现存最大的错失欧洲中世纪军事古堡 。
这种行程并没有游览社可以定制,由于它彻底依据一个人自己的错失喜爱 ,行程遍及南法 、北法,交通工具混合自驾 、火车,飞机 ,标签掩盖军事、前史 、文明、航天航空、海景、山景 。
许多游览从业者说现在需求很弱,生意不好做 。我想实质问题是商场需求变了,你还没有变 。
技能的开展拉近了物理间隔,也解开了人们探究国际和自我的捆绑 。《我国出境游览开展年度报告 2024》显现,2024 年我国公民出境游览商场抵达 1.46 亿人次 ,其中有适当一部分人挑选自在行 。
游览商场正在阅历一个史无前例的转折点。曩昔很长一段时刻由于信息阻塞,言语不通,普通人想出国自在行是十分困难的事 。顾客为求便当让渡了自己的一部分决议方案权,隐形的价值是体会感的缺失。
与此一起,国内的游览商场也正在阅历一次悄然无声的剧变 ,大同、平遥、邯郸等一个又一个非典型游览城市爆火,曩昔“上车睡觉,下车拍摄”的急行军正在被自在行代替 。
可以说 ,我国出现了一批“精明的游览者”。TA 们不再寻求打卡式游览 ,知道自己为什么而动身 ,会依据自己的喜爱和需求定制游览方案 ,注重旅途中的体会,不再容易被一个个打包好的同质化服务满意 。
惋惜的是,顾客进化了,文游览业好像没有跟上节奏。
没有品牌 ,就没有未来。
本年,我去过形象最深的两个城市是大同和桂林。一个因《黑神话・悟空》被人们注重,正在凭仗深沉的前史底蕴和人性化的游览体会继续招引游客 。一个是“山水甲全国”的老牌游览城市,却因游览体会欠安逐步失掉对年青人的招引力。
这两座城市都具有丰厚一起的游览资源 ,口碑却天差地别 。在我看来,根本原因在所以否具有“品牌意识” 。
当“精明的游行者”变成文旅消费的主力军,游览这件事正在愈加挨近实质 :游览体会和文明共识的两边奔赴 ,文旅企业也过了靠老天爷赏饭吃的阶段。
这也是为什么我以为游览目的地需求有“品牌”。由于品牌是顾客对某个产品、服务构成的归纳认知,是文明标志和信赖联系的集合体。有品牌 ,顾客和目的地之间才有所谓的情感联合和共识 。
品牌也是游览目的地打破“同质化”困局的钥匙。假如每个当地文旅都能考虑本身的品牌内核是什么 ,怎么将资源禀赋转化成故事和体会,将品牌内核有用传递给顾客 ,将严寒的买卖转化为有温度的联系,那么或许咱们就不会在全国各地看到迥然不同的商业街。
但咱们也需求面对一个实践,品牌的构建是一个绵长的进程 。许多人以为游览体会是从到景区的那一刻开端的。事实上,从顾客脱离家门的那一刻,乃至在做网上做攻略的时分,体会就现已发生 。一个目的地以什么样的形象出现在交际网络,往往决议了顾客对它的第一形象。
顾客走出机场 / 高铁站之后,是否能安全 、顺畅地打到车;抵达酒店后是否能快速入住心仪舒适的房间;在景区是否能快速找到畅玩道路;在博物馆能否生动有趣地了解当地前史文明...... 这些细小的细节体会,一点一滴会聚成了品牌。
完好的游览体会需求一个完善的生态,将文旅目的地 、酒店、航司等各个主体衔接起来。关键是,谁来做这个“组局者”?在本年的 ITB 上海国际游览买卖博览会